In Toyotas PKW-Flotte sind sie seit langem etabliert, Fahrzeuge mit Hybridantrieb. Bei der Vorstellung des weltweit ersten Fahrzeuges mit Hybridantrieb, im Jahre 1997, wurden die Japaner noch belächelt. Vierzehn Jahre und 1,7 Millionen verkaufte Exemplare später, dürfte sich das geändert haben. Kaum ein PKW Hersteller, der nicht zumindest beabsichtigt, demnächst ein entsprechendes Fahrzeug anbieten zu können.
Alternative Antriebssysteme sind längst zu einem Megatrend der Fahrzeugbranche avanciert. Dieser Trend macht auch vor dem, ansonsten eher unspektakulären, Markt der Gabelstapler nicht halt.
Bereits 2009 stellte Toyota Gabelstapler den weltweit ersten Diesel-Hybridstapler auf der CeMAT, der größten Branchenmesse, vor. Der GENEO-Hybrid genannte Gabelstapler, wird derzeit nur in Japan angeboten, eine Markteinführung in Deutschland ist jedoch in Planung.
Der GENEO ist ein Gegengewichtstapler und bietet eine Tragfähigkeit von 3,5 Tonnen. Sein Dieselmotor besitzt 2,5 Liter Hubraum und wird in Kombination mit einem Elektromotor, sowie einem Nickelhydrid-Akku betrieben. Durch diese Kombination gelingt es, Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß um gut die Hälfte zu reduzieren. Gleichzeitig verhilft der Elektroantrieb zu einem hohen Drehmoment und damit hoher Leistung. Doch auch andere Entwicklungen zur Kraftstoffeinsparung, haben den Weg in den Stapler gefunden. So besitzt dieser ein Energierückgewinnungssystem, welches beim Bremsen entstehende Energie speichert und bei Bedarf wieder abgibt. Damit wird die Verbrauchseffizienz des Staplers gesteigert und seine Wirtschaftlichkeit erhöht.
Aber nicht nur in Sachen Antriebstechnik forcieren die Japaner die Stapler-Entwicklung.
Sicherheitssysteme werden auch für Gabelstapler immer wichtiger. Daher besitzt der GENEO ein SAS genanntes Sicherheitssystem, welches über sechs Kernfunktionen verfügt.
Hierbei überwachen permanent zehn Sensoren sicherheitsrelevante Funktionen und greifen gegebenenfalls korrigierend ein. Es wird zum Beispiel das seitliche Umkippen, immerhin Ursache für rund 30% aller schweren Staplerunfälle, durch das SAS System verhindert. Weitere Funktionen wie eine automatische Gabelnivellierung oder eine aktive Lenksynchronisation, sorgen nicht nur für mehr Sicherheit und Komfort im Betrieb des Gabelstaplers. Sie helfen auch dabei die Betriebskosten zu senken, und sparen nicht nur Zeit, sondern laut Toyota auch bares Geld.